Блин, ну наконец-то!!! Погода, такая погода... Надеюсь в дальнейшем сезон исправится.
После межсезонья и влётывания на "Деревяшке" был допущен командованием к облёту-испытаниям своего.
Восторг и ужас, как на нём самообучался - непонятно 😂
Всё-таки паритель, пусть маленький, но по сравнению с учебным - "две большие разницы". Задемпфированность существенно ниже, правда и инертность - тоже. Эффективность педалей уменьшил раза в два по сравнению с проектной, но всё равно нажимать не стоит, достаточно на них подумать, да и то не очень громко. Элероны великолепны: на РУ аэродинамическая нагрузка и ничего лишнего.
И... 34 км/ч на анемометре, заменяющем УСИ. Грёбаные тридцать четыре км/ч при заявленном качестве 16 ед!!! Это при угле атаки не более проектных 3-х градусов деградации - и летит и на маневрирование скорости хватает. Я же ещё не менее 4-х кг веса на перешивке крыла правильной тряпкой сниму. Неужели такой читолёт? Пока не очень верится, но 2 года 3 месяца на постройку - точно не впустую!
На завершающей посадке довёл при выдерживании тангаж до стояночного угла: держал долго и мягко на де точки - пробег метров пять-семь. Вот что значит отсутствие явно перестраховочной кувалды в носу и увеличенная в 1,5 раза эффективность РВ 🤣
Лебёдка сдохла, тянули смотчиком - летит )) С высотой всё понятно, но на данном этапе хватило.
Хожу такой и радуюсь, как дурак фантику 😎
