Про лестницы и авиацию 😂 Не, ну я и раньше был вполне вменяемый технарь. Правда после постройки планера и общения с авиационной тусовкой начал смотреть на многие прежние свои решения глупо хлопая глазами: нахрена, ведь можно было сделать легче, проще, дешевле, но при этом - надёжнее. Есть и общепринятые до догмы решения, на которые начинаю смотреть таким же взглядом )) Скажем, "лёгкие" алюминиевые лестницы. Которые нихрена не лёгкие, ломкие, особенно по узлам стыков и дорогие. К тому же с большим транспортным габаритом и парусностью. Сначала была 1 м "планерная" лестница из профиля 15*15 для доступа при погрузке на бус. На всю башку неправильная - её из прямоугольного профиля надо делать, как минимум. Но на такой высоте - плевать. Занялся фасадом, под рукой была труба 20*20, в которую можно вставить 15*15 - добавил секцию длиной 1,8м. Опять не хватило, а под рукой профиль 25*25... Все всё поняли 🤣 Прогибается правда, но предела текучести хватает, не изогнуло. Зато три секции можно поднять одним пальцем. Повторюсь - она неправильная на всю башку )) Правильная вообще просится фермой с переменной высотой. Возможно понадобится 6 м - тут конечно посчитать немного придётся...

Теги других блогов: авиация техника лестницы